Luxury & Fashion

Fev 29, 2016

Aquele Que Se Tornou Um Ícone

Se está à espera de bebé, provavelmente já ouviu falar da Bugaboo, uma empresa holandesa que desenhou o primeiro carrinho de bebé modular. O Cameleon³ Classic+ Collection Bugaboo é o carrinho de bebé mais recente da marca no mercado. Descrito como "aquele que se tornou um ícone", está disponível, este mês, em 51 países.

Quase 17 anos após a introdução dos carrinhos Bugaboo Cameleon³ no mercado, a empresa decidiu dedicar o ano de 2016 a homenagear o seu primeiro carrinho, admirado por várias gerações de pais, através de uma iniciativa chamada "The One to Celebrate the World´s Favourite Stroller".

Esta edição especial é uma actualização do anterior modelo Bugaboo Cameleon³. Inspirada no Bugaboo Frog de 2001, apresenta um revestimento interior off-white micro-fleece acolchoado sobre a capota de sol extensível, alcofa, colchão e avental. Este novo modelo vem com um guiador de couro e alça de alcofa, castanha para o Navy Blue, Dark Khaki e Sand, e em preto para o Mélange Grey. À paleta de cores intemporais como o Navy Blue, Dark Khaki e Sand, foi adicionado o Mélange Grey com um toque moderno. O forro acolchoado em micro-fleece off-white torna o interior agradável e aconchegante. A parte central do "One", um carrinho clássico-moderno, é a articulação central. Isso faz com que seja completamente original em termos de funcionalidades e estética. A articulação central é o mecanismo que traz uma estrutura muito complexa num eixo muito simples e limpo. Ele vincula todas as funcionalidades: o freio, a posição de duas rodas, o guiador reversível e a dobra de duas peças dão-lhe uma forma e silhueta rapidamente reconhecíveis.

Este "ícone", à venda em aproximadamente 475 peças separadas, foi transformado num conjunto único que deu origem ao Bugaboo Cameleon; testado para circular pelo menos 9.000 quilómetros ou 5.592 milhas, o que corresponde, mais ou menos, à distância entre Amesterdão e Shanghai.

Com base na ideia de que "os pais não mudam de repente por terem filhos", o fundador da Bugaboo, Max Barenbrug, produziu o primeiro carro de bebé durante o seu projecto de fim de curso para a Academia de Design de Eindhoven, há 17 anos. Ele queria um modelo que fosse apreciado pelo homem, com um design robusto e cores sólidas, próprio para usar ao ar livre, em escalada, acampamento ou na praia. Um "tudo em um" capaz de mudar os primeiros anos da paternidade e adaptado ao estilo de vida moderno. "O guiador de uma só peça que permite que o pai guie com uma mão, o assento virado para o progenitor, o design modular, bem como o uso de tecidos mais elegantes, tornou-o um modelo diferente", explica Barenbrug.

Ele tentou vender o conceito a um fabricante de carrinhos de bebé durante alguns anos, mas não conseguiu despertar qualquer interesse. Mais tarde, o cunhado, Eduard Zanen decidiu investir algum dinheiro e construíram o carrinho numa fábrica em Taiwan. O modelo foi exibido numa feira da indústria em Colónia, Alemanha, onde despertou grande interesse, e receberam até uma proposta de compra da empresa. Em vez de aceitarem a proposta, decidiram arrancar sozinhos para a construção de carrinhos. A Bugaboo, agora uma empresa de design internacional que desenvolve e produz produtos de mobilidade, como carrinhos de bebé, começou como uma pequena start-up em 1999, mas cresceu rapidamente e tornou-se um jogador global.

A escolha do nome Bugaboo é no mínimo curiosa, no início Barenbrug inspirou-se no conceito "pequenos fantasmas irritantes", mas a agência de Relações Públicas da empresa defendia um nome com significado mais adequado e positivo, e adoptou um significado relacionado com esforço ou continuação.

Actualmente, a marca com escritório em Amesterdão, emprega mais de 1.000 pessoas em todo o mundo, e é a favorita de celebridades e membros de famílias reais. Gwyneth Paltrow, Stella McCartney, Gwen Stefani e Matthew McConaughey foram fotografados com um Bugaboo.

A marca tem cinco tipos de carrinhos: o icónico Bugaboo Cameleon³, o todo-o-terreno Bufallo, o urbano, Bee³, o Donkey e o Runner, todos desenhados para uso diário com materiais duradouros e transformáveis em função das idades dos bebés e do tipo de viagem, porque para Barenbrug, "não se trata de onde estamos, mas onde podemos ir".

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