Бизнес & промышленность
янв 31, 2016
Новаторы в сфере бизнес-джетов
Компания Honda Aircraft заново создала бизнес-джет, с чистого листа. Благодаря моторам, размещенным над крыльями, обеспечивающим Естественный ламинарный поток крыльям и фюзеляжу, и прочим внедренным в эту модель инновациям, HondaJet превосходит все другие самолеты своего класса.
По заявлению представителей компании, HondaJet сочетает множество технологических инноваций в сфере авиационных разработок, в том числе уникальную конфигурацию Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM), резко улучшающую работу и эффективность расхода топлива за счет снижения аэродинамического сопротивления. Дизайн OTWEM также обеспечивает звукоизоляцию кабины, минимизирует шумы при приземлении и предлагает самую просторную кабину среди самолетов своего класса, самую большую вместимость багажного отсека, и полностью автономный приватный кормовой туалет. HondaJet снабжена самой высокотехнологичной кабиной экипажа из стекла, существующей на данный момент в классе легких бизнес-джетов – разработанной компанией Honda моделью Garmin® G3000. HondaJet – это первый коммерческий самолет Honda, сразу же снискавший своими превосходными характеристиками, эффективностью, качеством и стоимостью великолепную репутацию компании - производителю.
Инновация
Прорыв в аэронавтике – модель OTWEM, спроектированная и апробированная Honda, увенчала более чем 20 летний период усиленных разработок и проектирования. Эта инновационная технология не только разрушила устоявшиеся традиции аэрокосмической индустрии, но также предоставила такие улучшения, как более просторная кабина, лучшая звукоизоляция, и еще большую экономичность в расходе топлива в своей категории.
Для достижения снижения аэродинамического сопротивления в проект основного профиля крыла и в форму носа фюзеляжа HondaJet были внесены аэродинамические усовершенствования, наряду с внедрением технологии естественного ламинарного потока. Эта авангардная инженерная технология способствовала более высокой скорости полета и более эффективному потреблению топлива.
В отличии от многих других джетов, в конструкцию которых входит алюминий, HondaJet использует более легкий, и в то же время более надежный композитный фюзеляж. Фюзеляж представляет собой новаторское сочетание интегральной и сотовой многослойной структур. В результате было получено дополнительное пространство для кабины, более эффективное функционирование, и большая экономичность в расходе топлива.
Высокотехнологичная кабина экипажа разработана исходя из обеспечения оптимальной безопасности и эргономичного дизайна, и снабжена сложной системой оповещения об опасности. Пилоту теперь обеспечено большее пространство и лучшая видимость, а также большая независимость и интуитивность управления. С помощью авиационной системы следующего поколения The Garmin® G3000 взаимодействие пилота и самолета осуществляется более тесным образом за счет технологии «touch-screen». Двойные контроллеры с сенсорными экранами, три 14-дюймовых пейзажных дисплея с высоким разрешением обеспечивается более эффективная навигация, планирование полета и контроль. Можно уверенно сказать, что кабина выстроена вокруг пилота таким образом, что HondaJet может управляться и одним, и двумя пилотами.
Комфорт
Комфорт – это, в первую очередь, пространство кабины. Ни в одной другой модели своего класса эта задача не решена настолько успешно, как в HondaJet. Для Вас и Ваших пассажиров это гораздо больше, чем просто кабина пилота. Это – рабочее место, место для сосредоточения, где должен царить порядок, и место для отдыха. Именно эти задачи вдохновляли создателей HondaJet при работе над интерьером, где продумана каждая деталь, от полностью регулируемого сидения пилота до отдельного туалета и прочих современных деталей.
Эффективность
The Honda Aircraft Company заботится об охране окружающей среды. Разработка и постройка самолета, намного экономнее использующего топливо, на практике отражает эту заботу. Помимо снижения затрат топлива, Honda, при помощи OTWEM также снизила и сонорное загрязнение. Забота об окружающей среде и будущем последующих поколений обеспечивается инициативой «Blue Skies for Our Children». Эта инициатива отражает взгляды компании Honda на охрану окружающей среды и на общество, будущие поколения которого могут наслаждаться свободой передвижения в устойчиво развивающемся обществе.
Параметры:
Main Tech Specs
Спецификации:
Максимальная скорость полета @ FL300 - 420 KTAS
Рейтинг взлета - 3990 ft/min
NBAA IFR Range (4 пассажира) -
1180 nm
Взлетная дистанция - <4000 ft
Дистанция приземления - <3000 ft
Моторы:
Производитель/Model - GE Honda / HF120
Мощность (Uninstalled Thrust) - 2050 lbf каждый
Степень двухконтурности - 2.9
Внешние размеры:
Длина - 42.62 ft [12.99m]
Размах крыла - 39.76 ft [12.12m]
Высота - 14.90 ft [4.54 m]
Внутренние размеры:
Длина - 17.80 ft [5.43 m]
Ширина - 5.00 ft [1.52 m]
Высота - 4.83 ft [1.47 m]
Вместительность багажного отделения:
Комбинированная укладка - 66 фт3
Кормовой отсек - 57 фт3
Носовой отсек - 9 фт3
Конфигурации:
Стандартная конфигурация - 1 команда + 5 pax (2 команда + 4 pax)
Альтернативная конфигурация - 1 команда + 6 pax (2 команда + 5 pax)
